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ifanr访谈:冒泡与航班管家资源的有效整合

时间:2010-12-13 10:59   来源:www.ifanr.com   作者:佚名
今天的 iSeed 访谈,同时给大家带来的是两款不一样的产品:冒泡和航班管家。一款是基于目前非常火热的 LBS 应用,另一款则提供日常的出行航班服务。不同的产品,背后是否同样也有令人深思的

今天的 iSeed 访谈,同时给大家带来的是两款不一样的产品:冒泡和航班管家。一款是基于目前非常火热的 LBS 应用,另一款则提供日常的出行航班服务。不同的产品,背后是否同样也有令人深思的故事?

关于团队

ifanr : 同时运营两款产品应该是件非常有意思的事情,跟 ifanr 的读者说说你们的团队吧,两个团队构成有何异同?

我们的团队来自于三个公司,即傲天汇金、活力天汇和品味网。三个公司的精英目前主要做两个产品,一个是航班管家,一个是冒泡。由于两个产品面对的用户群和产品属性不同,两个产品的团队也略有差异,有各自独立的研发人员。航班管家团队有非常重要的 BD 人员,负责与相关的合作伙伴进行洽谈合作,保证数据来源的准确性和稳定性。冒泡拥有自己独特的活动推广团队,主要面向商家、学校等和产品特点相符的人群进行推介。

我们还有一个值得介绍的团队,在武汉,20多人,正式名称是数据服务中心,负责公司业务核心数据的整合和加工。如 LBS 数据的收集和整理,建立一个动态的、全面的定位数据库;还集成各类的和航空相关的数据信息,保证为用户提供及时准确的信息服务。

ifanr: 两个团队在工作中会有交集吗?一定有一些有趣的事,不妨跟我们分享一下。

虽然各个团队的角色和责任是明确的,但产品团队之间的合作还是非常频繁的。冒泡的第一个塞班版本的开发,就是由航班管家的塞班工程师完成的。

分享一个有趣的故事,当冒泡产品完成以后,一位冒泡团队的工程师为了调侃一位航班管家的男性工程师,就用“7层女厕”做了一个地标,并注册了那位男工程师的名字,在“7层女厕”签到、成为地主。结果,由于没人敢抢这个地主,此男工程师的地主称号稳定维持了几个月!

ifanr : 团队中的角色是如何分配的呢?

有时候创新是很难量化的,所以在明确分工的基础上,公司的文化鼓励和提倡一定程度上的乱,就是角色的混搭。如我们某些以前做惯集成业务的同事,刚开始都有些不适应,觉得太乱了,找不到线索,但现在好像很享受了,呵呵~

ifanr : 整个团队在工作中的核心法则是什么?

我们一直倡导我们是一家创业中的慢公司。“慢”的核心是两点:1、有节奏感,2、强调整体效率。作为以创新为核心竞争力的企业,要遵守创新的周期规律,若盲目图快,就可能欲速则不达。

关于产品与用户体验

ifanr: 简单介绍一下航班管家和冒泡这两款产品吧!它们是什么时候发起的?

航班管家相对来说早一些,在3年以前就开始筹划,正式推出产品大约在09年中。航班管家是一款可以实时查询全国航班动态的手机软件,主要适用于经常出差、旅游、接送机等商旅人群,提供覆盖航旅全过程的分类信息服务和整合营销服务。

冒泡发起于今年的4月份左右,是伴随着 Foursquare 在国外的兴起而产生的思路。冒泡是基于真实地理位置的熟人交互社区。冒泡强调的是有质量的人际关系,而不是陌生人社区。冒泡是一个熟人之间的新型联络工具,用户之间是强关系弱联系,即强关系的熟人之间在社区里面发生的弱联系,用户以一种非常轻松、大家都没有负担的方式向好友群发自己的最新动向。冒泡其核心是建立熟人关系,在此基础上实现社区聚合,在社区中传递高质量的信息,为移动社区电子商务奠定基础。

ifanr: 如何定位这两款产品的目标人群?能否透露一下目前的发展规模?

航班管家主要定位于坐飞机出行的人,或是和坐飞机出行相关的高端航旅人群,平均年龄会在40岁以下;冒泡主要定位于有社区交友需求的人,平均年龄会在20岁以上。其实这两类人群到后来,可能会是趋同为一拨用户。目前航班管家的用户数量100万以上,冒泡的用户数量还不到10万,这两个产品都还有很大的上升空间。

ifanr:航班管家和冒泡目前仍是两条独立的产品线,但是作为同一个公司的产品,在设计中是否有统一的方法论?

我们看一个产品主要从两方面入手,第一、产品的 UE ,也就是所说的用户体验;第二、产品的 UI,也就是所谓的用户界面。

我们认为一个产品最重要的是UE,这个既是产品的重要核心内容,也是最复杂的内容。如果一个产品的 UE 不好,是对用户的不尊重以致于是一种伤害。页面数量就是UE的一个重要组成部分,除了我们强调用三个页面展示产品功能的“三叶草”原则外,我们会很注重过程中的细节。例如:页面切换时的效果,在不同平台上、不同产品里,我们总结出一些原则和规律。接机大屏幕这个产品的机场列表中, iPad 版我们用立体翻屏,iPhone 版里我们用的是滑屏,这和屏幕的大小以及按钮的位置都密切相关。

作为移动互联网产品,本身就被赋予一种时尚、炫酷的元素,所以产品的 UI 设计也很重要,这是给用户第一眼的感觉,要能体现产品的很多元素。 UI 就如相亲中美丽的外貌,谁第一眼都会对长相做出一个判断,没有人可以不对漂亮的 UI 产生亲近的感觉。我们认为 UI 是一个创意性的工作,需要时间来考虑,为此配备了多名的美术设计师,如果数量太少,设计师们可能会整天忙于应付工作而减少思考的时间,减少创意,而一个缺少创意的UI很难是一个完美的 UI 。

ifanr: 说说你们的产品设计理念吧,做了哪些为用户着想的贴心设计?

“不卡的产品,才是一个好的产品”,这是我们贯彻始终的理念。这里的“不卡”是指用户的使用流畅性,主要包括两方面的内容,一是用户使用软件方便;二是每个功能简单清楚,不要让用户需要大量的思考。典型的例子就是 Symbian 的航班管家产品,针对 Nokia 按键手机的特点,做到了用户可以用上、下、确定这三个键完成所有操作,并且每一步操作都很好地考虑了用户的思维习惯,做到用户使用上和思维上的连贯性。为此我们也付出了大量的时间和精力。

ifanr: 我们注意到航班管家用的域名为www.133.cn,而冒泡网的域名与其不同,对这种产品呈现方式,普通用户多少会有些困惑。你们是否有考虑过将不同的产品向统一的品牌整合,能否谈谈这方面的想法?

对于这个事情,我们也在做考虑,但是品牌的运营要为目标服务,有些较为长远的东西,我们也不是看得太清楚,所以品牌的整合就变得不是那么急切。我们可能不准备将这两个产品的域名统一,我们会建立一个新的域名 www.huoli.com,通过它分别指向两个产品的域名,航班管家是 www.133.cn,冒泡是 www.maopao.com。对网站的规划也正在进行中,但是我们作为一个创业公司来说,网站的建设是一个重要而不紧急的事情,目前还是把更多的精力放在产品的优化和创新上面。

ifanr:移动互联网时代,用户体验的好坏实际上较多的依赖于手持终端。你们在终端覆盖策略上是怎么制定的呢?未来会对 iPhone 和 Android 会更加倾斜吗?

我们目前准备覆盖的终端产品是3+3+2,其中第一个3是指3大主要的操作系统,即:iPhone,Symbian 和 Android 作为重点,由我们的核心团队来研发完成,作为重点宣传推广;其中第二个3是指3个存量操作系统,即:WM、黑莓和 Palm,由外包团队来研发完成,作为补充;最后一个“2”是指产品功能辅助,即: Wap 和 Web。

iPhone 由于天生带来的时尚元素,导致 iPhone 用户更容易接受新奇的、有特点的产品,所以我们在iPhone上产品设计很大程度验证用户是否接受我们的新想法。通过 iPhone 平台验证成功的功能,我们会首先移植到 Android 产品中,因为 Android 产品的使用体验和 iPhone 最为类似。对 Symbian 产品的功能优化最为谨慎,一般都会最后考虑。

ifanr: 手持终端在不同的场合会带给用户不同的感受,在产品设计中你们怎么考虑这种场景变化对用户的影响?

我们有一种提法是“手机越来越像人们的一个器官”,手机作为一个重要的、普遍的手持终端,无论你走到哪里,它都会在你身边。但是人们身处不同的场景,对于服务的需求也不相同,所以我们提出了“场景服务”( Scenarios Based Service,简称 SBS)的概念,并认为场景服务是移动互联的趋势。

我们一直非常重视深入研究和体会场景的细微变化对用户的影响。举个例子:人们去坐飞机,从进入机场到登机往往要花费1.5小时到2小时的时间:半小时办理登机手续和托运,提前一小时过安检,再花10分钟找到登机口,然后就是等待。如果航班准点用户要等待30分钟以上,如果航班不准点的话,就会等待很长时间。这段时间的等候就是机场的一个典型的场景。在这种场景下,我们未来在航班管家中会提供一些服务,帮用户打发这段无聊的时光,减少在这个场景内的烦躁情绪。

ifanr:目前我们看到了航空管家和冒泡两款产品,他们最有可能的交集就是在 LBS 上的应用,是否有其它产品的计划呢?如果有,那贯穿这些产品的除了 LBS,还有哪些基本特质?

冒泡是基于地理位置的服务,这样就有机会和航班管家在机场这个场景进行结合,同时也可以产生一些场景差异策略的服务,这是我们最近在做机场产品时提出来的原则,便于用户更多地在机场使用我们的场景服务。目前有一些产品的规划,但是还不详细,希望大家会尽快看到我们的新产品。

关于竞争与合作

ifanr:在互联网时代,“复制”的成本很低,到了移动互联网时代,这种“复制”也依然存在,特别是传统的互联网大鳄进入这个领域,其复制成本将会更低。这里我们不妨做个大胆的假设:如果携程来做航班管家的类似产品、开心网来做冒泡的类似产品,你们如何应对?

每一种产品都有自己的特点,没有一个产品可以做到大而全,所以产品的特色和方向非常重要。对于携程,他们的重点是卖票,而我们航班管家的重点放在对用户的服务上面,我们的用户依旧可以去携程买票,所以虽然都是查询航班信息,但是方向不同。举个最简单的例子:携程不会让用户打航空公司的电话,去获得价格更好的机票。开心网主要是以游戏等相关插件来取悦用户,获得用户的认可和提高黏着度,而冒泡是朋友之间强关系弱联系的一种沟通工具,所以两者有类似之处,但是本质并不相同。对于开心网,有一天它可以说:我们的产品已经具备了充分的 LBS 特点。但其实冒泡是在研究场景(绝非简单的位置)对用户的影响。这毕竟是一个新游戏开始,我们对规则比他们更熟悉。

ifanr:我们看到冒泡目前的发展并不迅速,在用户发展战略上有何特殊考虑吗?如果把移动互联网初期不同企业间相同的迅速发展用户行为称作“移动互联网的圈地运动”,你们对这方面是怎么看的?

其实冒泡更关注用户的关系质量,为此宁可牺牲一些阶段性的用户增长速度。用户进来很容易,但留住不易。所以这个时候纯粹的圈地,不是冒泡的重点。对于航班管家也是,不紧不慢,从来没有把圈地作为重点,在众多的同领域产品当中,依然显示出了明显的领先优势。

ifanr:闭门造车还是拉帮结伙共同富裕,这应该是每个创业团队都会遇到的选择。谈谈你们对公司发展初期合作的看法。

在任何时期闭门造车都是不可取的事情,广泛合作才是最好的选择,我们的产品无论是航班管家还是冒泡,良好的合作关系一直是一个非常重要的方面。我们认为无论在公司发展的初期还是以后,广泛的、真诚的合作,对我们的事业迅速发展都是有益无害的。

其它

ifanr:对中国的创业团队来说,移动互联网的魅力非常大,里面有机会,当然也有风险。你们如何看待目前的移动互联网大潮?

移动互联是个全新的行业,移动互联网绝对不是简简单单的互联网在手机上的延伸,它将和人的生活更加密不可分。随着用户结构的调整,商业模式也会发生本质的变化。但创业门槛很高,甚至是高过当年的互联网,对缺乏各方面积累的白手起家的创业者挑战更大。

责任编辑:晓楠 

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